来源：法制日报

　　记者今天从公安部了解到，针对公安部督察组在道路交通安全督察中发现的问题，公安部交通管理局专门下发通报，要求各级公安交管部门以客运安全为重点，对发生交通死亡事故的，要对路面执勤执法、车辆和驾驶人管理情况进行倒查，确保今冬明春道路交通安全和畅通，严防群死群伤特大道路交通事故的发生。

　　连日来，公安部31个督察组深入公路交通安全检查服务站、客运企业(场站)、学校等相关单位和场所进行重点督察，并及时督促整改隐患，落实安全措施。从督察情况看，各地正在不断加大预防特大交通事故整治力度，落实今冬明春交通安全工作各项措施。

　　各督察组在检查中也发现了一些问题：一是一些县乡道路交通秩序混乱；二是一些客运车辆无视禁令标志，强行通过不具备客运车辆通行条件的低等级、等外公路；三是一些客运车辆车况较差、轮胎磨损严重、转向系统和制动系统可靠性能不强；四是有些学校门前及周边道路交通安全设施不完善，安全隐患突出；五是一些客运站没有在候车大厅悬挂交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片，交通安全宣传氛围不浓。

　　针对以上情况，公安部交通管理局专门下发通报，要求各级公安交管部门针对明年春运客流量增多的情况，加强对本地区交通安全形势的分析，找准影响交通安全的突出问题，采取有针对性的措施。以客运安全为重点，加大对严重交通违法驾驶人的处罚力度，将客运驾驶人交通违法记录抄告交通运管部门；落实对9座以上客车检查登记的要求，对发生交通死亡事故的，要对路面执勤执法、车辆和驾驶人管理情况进行倒查；进一步加大交通安全宣传“五进”工作力度，确保今冬明春道路交通安全和畅通，严防群死群伤特大道路交通事故的发生。

　　物理学家杨振宁：中国几千年的教育哲学是注重训导，美国的教育哲学是注重启发。不能说哪个比哪个好，而应该问这种方法到底是针对哪种学生。

　　中国的教育哲学对于大多数的学生，就是对于90分以下的学生比较好。它可把90分以下的学生引到成才的道路，变成对社会有用的成员，而且增加他的自信心和责任感。而对于90分以上的学生，美国的方法更好。90分以上的学生不需要训导，他可以海阔天空，发展出别人所没有的事业，美国教育的着重点就是这些学生。这也是美国教育政策成功的地方。但美国教育政策中的一个放任特点，即让成绩平平的学生随波逐流，这样就会浪费了很多人才，而且制造很多悲剧。而在中国的教育哲学之下，这种悲剧是可以避免发生的。

　　博鳌亚洲论坛秘书长龙永图：在孩子的世界观尚未形成的时候，过早送到国外会让其中许多孩子一是变坏，二是极端孤独，三是思想扭曲。非要把孩子送出去的话，最好先在国内读完中学、大学。培养一流的中国企业家必须让其在本土接受系统教育，然后再到国外学习先进管理经验。否则，光在国外培养不出成熟的中国企业家。