联合开展交通事故研究项目

　　5月9日，德国大众汽车与同济大学共同在中国开展了国内第一个交通事故研究项目，其目的在于通过对汽车安全性能、交通道路设施和驾驶行为的改变来提高中国道路交通的安全性。同济大学汽车学院院长余卓平教授，大众汽车股份公司研究中心主任拉博（Matthias Rabe）先生和大众汽车集团中国董事会成员张绥新博士共同签署了合作协议。

　　大众汽车股份公司董事会成员、中国业务总负责人魏智博教授(Prof．Dr．Folker Wei·gerber)表示：“大众汽车十分重视其对所有驾驶者与行人的交通安全所承担的责任。这项已开始的前期研究正是我们有关更多中国道路交通安全问题研究的组成部分。”同时他还表示：“大众汽车的产品已经达到很高的安全标准，但是有关安全性能的研究不能停滞不前，必须不断地寻找改进的可能。 在这项为期四个月的共同项目中，大众汽车和同济大学将共同组建一支来自汽车研发、医学和心理学等方面的专家队伍。大众汽车将提供这项研究的经费以及在这方面的所有经验。同时，一名在德国进行事故研究的专家将来上海参与这项工作。除此之外，大众汽车还将提供一辆上海大众生产的途安改装车，此车为项目的各项研究配备了所有必备装置。

　　项目组将和中国当地交警大队、医院和交通管理部门密切协调合作，全天候地在发生事故的现场搜集有关事故起因、发生、车辆毁损及事故后果等所有资料，并加以评估。研究的核心除了对发生交通事故的车辆、道路情况的调查之外，还要对驾驶者及其驾驶行为以及其他交通事故涉及的人员的行为进行调查。这项业已开始的研究项目目的在于探讨开展长期的交通事故研究的可能性。 大众汽车股份公司研究中心主任拉博先生介绍说：“在德国，对交通事故的研究一直是大众汽车集团研究中心的一项固定工作。除此之外，开展多方面的碰撞实验及碰撞模拟也是我们的主要任务之一。”由此获得的研究结果为不断提高大众汽车产品的安全标准提供帮助，从而满足客户对产品安全方面的需求。

　　大众汽车（中国）已将驾驶安全问题提到议事日程，交通安全项目是该公司与北京奥组委即将共同推广的长期项目。（郭雨）