真正的车迷都知道，要想跑得快，汽车本身重量必须轻之再轻。大众近日在洛杉矶车展上就公布了这么一辆轻量化小跑车GX3，这辆车轻量化的程度连轮胎都少一个，前二后一的的三轮设计，减少接地面积也改善加速性，乍看还有几分摩托车架势。

　　 根据北美大众首席设计师Derek Jenkins描述，这辆车的出现，基本上就是想打造人人可负担的性能车。其中有相当成分灵感取自摩托车，尤其是有“摩托车法拉利”美誉的Ducati，单管式底盘架构全车主体，裸露结构于外也少了车门设计，减震筒则选用OHLINS名厂产品，与其称呼为汽车不如称乎其为三轮版摩托车更合适。 动力系统采用的是1.6升四缸发动机，最大功率输出125hp，六挡变速器，双链条后轮驱动。后悬挂为CNC单摇臂机构，前悬挂则采用传统的上、下控制臂设计。该车总重量570公斤，零到100km/h加速只要5.7秒，原厂声称操控媲美纯种赛车，过弯侧向值1.25g，比当今市售超跑还要杰出，最厉害的是百公里油耗为5.2升，数据比HYBRID车款还漂亮。后轮胎较宽，采用315/30 R18轮胎。看来VW认真思考量产可能，记者会上表示GX3预计于2007年面世，届时预估售价约在17000美元左右。