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·科技经纬 ·行业述评 ·市场动态 ·政策导向 ·会展动态
本栏目协办单位:苏州市汽车工程学会
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中国有了NCAP
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福特Reflex油耗只有3.62升/百公里
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三轮跑车“大众GX3”
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日本:柴油机技术有新突破
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江城公交人自研发动机保护装置获国家专利
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我国首次评审杰出专利
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混合动力汽车用镍氢动力电池分析
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国际汽车电子安全系统快速发展
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“十五”电动汽车重大科技专项顺利通过验收
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爱它就呵护它
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行车中刹车失灵怎么办
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日常驾驶中气囊注意事项
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测试表明:堵车时开窗有害健康
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什么是CAN总线?
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常
用专业术语缩写解密
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行业述评
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市场动态
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构建中国特色汽车工业
我国汽车生产已连续五年保持两位数增长,即从1998年的162.7万辆增长为2003年的444.3万辆
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经济增长方式的关键在哪里?
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中国汽车零部件工业状况及发展趋势
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两会的理性声音与中国汽车业的待解难题
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汽车观察:下一个五年汽车产业能否跨越三大障碍
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谁阻碍了燃油税政策的出台进程?
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汽车质保差距巨大,“全球同步”成空话
近百亿“汽车后市场”
由于上海轿车工业的快速发展,连动了“汽车后市场”的日益成长。汽车
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大连自主研发电动汽车亮相
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与零排放亲密接触
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我国共向179个国家(地区)出口汽车
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江苏汽车出口猛增
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进入全球采购体系要从熟悉游戏规划开始
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汽车行业走势平稳
政策导向
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会展动态
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机动车排放新标准公布
4月28日,国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ的汽车排放中国
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国务院审议通过强制三险条例
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国家环保总局将开展“国家环境友好汽车”认定活动
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8月1日全部载客车辆纳入召回管理
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国家发改委撤销124家汽车企业生产资格
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列入《产业结构调整指导目录》的汽车项目
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汽车企业后年起须回收其报废品
近百亿“汽车后市场”正
4月28日,备受关注的2005年上海国际汽车工业展览会终于落下了帷幕
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科技进步使中国汽车工业日益接近国际水平
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张小虞怒斥“差距加大”论
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中国汽车工程学会:定位服务型学会
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2005中国汽车零部件企业综合竞争力百强评出
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第一届中日汽车零部件产业投资洽谈会在日本举行