为进一步推动和促进中国汽车零部件走向国际市场，整合中国汽车零部件企业的各项信息资源，由中国汽车工程学会、江苏省经济贸易委员会、丹阳市人民政府联合主办的“2005中国汽车零部件发展论坛”，于6月30日在江苏省丹阳市举办。国内外整车企业、重点汽车零部件企业、汽车及相关行业专家学者及丹阳市汽车零部件骨干企业的180多名代表参加了此次论坛。

　　素有“中国汽配之乡”美誉的丹阳市形成“华东汽车灯具城”和“中国汽配城”两大专业市场，的营业额近40亿元，其中“华东汽车灯具城”被国务院发展研究中心评为全国最大的汽车灯具市场。丹阳市拥有汽车零部件生产企业600多家，产品种类达400余种，形成了较为完整的产业链，2004年销售收入42亿元，出口创汇5000多万美元。

　　在汽车零部件发展论坛上，国内外专家学者围绕“中国汽车零部件发展与国际竞争”这个主题做了深入探讨。此次论坛一是明确了汽车零部件工业发展方向。中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞透露，2004年我国汽车产量已突破500万辆，位居世界第四，到2010年产量将达到1000万辆，跃居为全球最大的本土生产汽车大国。信息化、集团化、国际化是我国汽车零部件工业发展的战略选择，在新一轮竞争中，应当将重点由传统的低技术含量、低附加值的产品转向高新技术、高附加值的产品，由单—的内部配套转向全行业配套，并逐步进入国际采购体系当中，在国际竞争中逐步创立自己的知名品牌。二是沟通了中国汽车零部件进入国际市场渠道。德国汽车工业联合会质量管理中心总经理瓦格纳详细介绍了跨国集团对零部件供应商的选择标准及程序。三是找到了加速走向国际市场的推进器。商务部中国汽车零部件企业信用信息中心主任张宏庆说，商务部正在建设“中国汽车零部件企业信用体系”，为我国汽车零部件企业建立权威的“信用档案”，搭建公平、公正、层次高、功能强的国际交流平台，推动中国汽车零部件企业走向国际市场。（史惠铭）