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“中国政府汽车采购与协议供货高峰论坛”举办
6月28~30日,在中共中央直属机关采购中心、中央国家机关政府采购中心的指导下,由中国机械工业企业管理协会等单位共同主办的“中国政府汽车采购与协议供货高峰论坛”,在北京举行。全国政协副主席李蒙以及全国政协、国家发展和改革委员会、国务院国有资产监督与管理委员会等有关部委的20多位领导出席了论坛,中央国家机关政府采购中心、中国机械工业联合会、中国机械工业企业管理协会领导分别在会上发表了主题演讲。
本届论坛是政府采购协议供货制度在我国全面实行以来,汽车企业与政府采购单位之间进行了规模最大、最密切的一次接触。到会的政府采购单位有:总装备部、总后勤部、公安部、国家安全部、教育部、文化部、卫生部、民政部、国家质检总局、信息产业部、教育部、文化部、卫生部、民政部、国家工商总局、国家外汇管理局、中国气象局、国家海洋局、国家邮政局、中央档案管理局、最高人民检察院等中央国家各部委采购单位负责人以及来自全国各省、市、自治区政府采购单位的负责人共100多位,共带着100多亿元汽车采购计划到会,在会上发布了采购信息并与一些汽车厂家进行了协议供货的洽谈。参加本届论坛的国内外主流汽车厂商有:中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)公司、北京汽车工业控投公司、一汽大众汽车有限公司、宝马汽车公司、安徽奇瑞汽车有限公司、陕西汽车集团公司、江铃汽车股份有限公司、广州本田汽车公司、北京现代汽车有限公司、北京吉普汽车有限公司、东南汽车工业有限公司、长安福特汽车有限公司等多家企业以及戴姆勒·克莱斯勒投资有限公司和美国博思艾咨询有限公司等。另外还有东风汽车股份有限公司、华晨宝马汽车有限公司、一汽马自达汽车销售有限公司、一汽红旗等十几家汽车企业在现场进行了车辆展示。
据了解,今年是中央国家机关全面实行政府采购制度的第一年。为了在方兴未艾的政府采购市场上获得更多的竞争优质,近来汽车厂商纷纷加大了这方面的市场研究和人力物力投入。与会代表普遍认为,全面实行政府采购制度,是对传统采购方式的重大改变,涉及面广,政策性强,专业要求高,工作难度大,是一项复杂的系统工程。政府采购是一个非常特殊的市场,对各汽车厂商来说,除了认真地做好生产、研发、服务这些本职工作以外,掌握这个市场的发展趋势和了解采购制度,并通过各种机会加强与政府采购单位的交流与沟通也非常重要。
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